В Москве почти все дороги приведены в нормативное состояние - С. Собянин

Мэр Москвы Сергей Собянин выступил на V международном форуме «Транспорт России», сообщает пресс-служба столичного правительства.

По его словам, за последние пять лет количество легкового транспорта в Москве удвоилось, а дорог больше не стало. «В Москве принято решение об увеличении в 3 раза расходов на развитие транспортной системы уже в этом году», — объявил мэр.

С.Собянин напомнил, что в этом году была принята программа развития Московского транспортного узла, на которую только из бюджета Москвы будет выделено 1,6 трлн рублей за пять лет. «Это колоссальная программа, которая предусматривает развитие всех видов транспорта, начиная от общественного и заканчивая строительством и реконструкцией новых дорог», — сказал мэр.

В этом году объём ремонта дорог был увеличен в 2,5 раза, было отремонтировано 24,5 млн кв. метров дорог за год. «Почти все дороги приведены в нормативное состояние», — сказал С.Собянин.

Также, по словам мэра, дорожная сеть в Москве адаптируется для маломобильных граждан, светофоры на 80% приспособлены для слабовидящих. Кроме того, в Москве был принят новый регламент уборки дорог и были закуплены новые, более экологичные противолёдные реагенты. Ведётся работа по реконструкции основных магистралей — в настоящее время 25 участков дорожной сети находится в работе.

В столице идёт работа по внедрению интеллектуальной транспортной системы. В этом году были установлены камеры видеофиксации нарушений. По словам Мэра, система видеофиксации позволит на 25% снизить аварийность на дорогах. Власти Москвы уделили особое внимание наведению порядка в метро и на вокзалах, где уже сейчас стало намного безопаснее. «Необходимо до конца внедрять комплексную систему безопасности в метро и на вокзалах», — подчеркнул С.Собянин.

Как отметил мэр, 90% вредных выбросов в атмосферу в Москве производит транспорт, поэтому в ближайшие годы будут ужесточены требования к топливу. В настоящее время в столице введён запрет на закупку общественного транспорта ниже стандарта «Евро-4», а со следующего года будет введён запрет на закупку общественного транспорта ниже уровня «Евро-5». «В течение буквально нескольких лет 80% всего общественного транспорта будет соответствовать современным экологическим требованиям», — заявил мэр.

С.Собянин также подчеркнул, что для Москвы развитие общественного транспорта является приоритетом, поэтому сейчас в столице начата реализация колоссальной программы развития метро, а в ближайшие годы будет внедряться система скоростного автобусного движения и скоростных трамваев.