Станцию метро «Жулебино» на юго-востоке Москвы сдадут к сентябрю 2013 года

Мэр Москвы осмотрел новую станцию метро «Жулебино» на строящемся участке метро Таганско-Краснопресненской линии от действующей станции «Выхино» через станцию «Лермонтовский проспект» и до станции «Жулебино», сообщает пресс-служба правительства столицы.

Продление участка улучшит транспортное обслуживание жителей районов Выхино, Жулебино и Косино-Ухтомский, а также города Люберцы Московской области и позволит оптимизировать транспортные потоки в Юго-Восточном округе Москвы и в Московской области.

«На юге и юго-востоке мы собираемся строить самую большую часть из общего объёма строительства метрополитена — практически половину всех объектов. Это связано с тем, что эти районы худшим образом обеспечены метрополитеном», — отметил С.Собянин. В Восточном и Юго-Восточном округах Москвы будут построены 36 км линий и 18 новых станций, станцию «Жулебино» строители должны сдать к сентябрю 2013 года.

«Дальше в планах — продолжение в Котельники на Новорязанское шоссе, для того чтобы снять напряжение с Новорязанского шоссе», — сказал заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин.

В настоящее время длина подвоза пассажиров к станции «Выхино» составляет 5–6 км, что значительно перегружает и транспортно-пересадочный узел «Выхино», и все подъезды к нему, в том числе на развязке с МКАД.

Для реализации проекта в срок городу придется сконцентрировать значительные ресурсы. «Одна эта станция (два перегона) стоит около 7 млрд рублей, а в целом объем строительства — около 100 млрд в год или половина триллиона за пять лет», — подчеркнул Мэр.