Завершено строительство путепровода под железнодорожными путями южного участка Московского скоростного диаметра, сообщается на сайте мэрии столицы.

Напомним, что работы под путями Павелецкого направления стартовали в 2022 году. Главной целью было связать два участка основного хода МСД и соединить семь полос движения, три из которых ведут в центр города и четыре в сторону Подмосковья. Благодаря этому мэрия хотела снизить нагрузку на южный сектор МКАД и прилегающие к нему дороги.

По состоянию на 22 июня все работы на путепроводе полностью завершены. Как отметил заммэра по вопросам градостроительной политики Андрей Бочкарев, на днях была закончена внешняя и внутренняя отделка туннелей и смонтированы все инженерные системы, включая автоматизированное управление дорожным движением. Общая площадь работы превысила 2 тысячи квадратных метров.

Бочкарев подчеркнул, что благодаря современным технологиям строительство проводилось без остановки движения поездов. Специальный экран из металлических труб надежно защищал будущий туннель и рабочие могли спокойно трудиться.