Строительство последнего участка Северо-Восточной хорды Москвы завершат в сентябре 2022 года, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главу Депстроя Рафика Загрутдинова.

Напомним, что первый участок дороги был открыт еще в 2018 году и его протяженность составляла 2,9 км. С тех пор строители постепенно вводили новые развязки и участки, например, в июле 2021 года была достроена развязка хорды с пятым проездом Подбельского.

В настоящее время завершаются строительный работы на последнем участке от Северной рокады до Алтуфьевского шоссе протяженностью 2,4 км. В составе данного участка находится самая длинная на сегодняшний день эстакада, покоящаяся на 42 опорах высотой до 22 метров.

Северо-Восточная хорда в будущем будет соединена с трассой Москва – Нижний Новгород – Казань и станет очень важным дорожным участком. Строительные работы на последнем участке Северо-Восточной хорды завершат в сентябре текущего года.